Mercedes-AMG GT Coupé
Potente y radical, digno de la familia AMG.
DESEMPEÑO
Los motores de Mercedes-AMG impresionan por su extraordinario desarrollo de potencia y el cómo es suministrada con una capacidad de dosificación precisa; fabricados según el legendario principio de One Man - One Engine con una manufactura de alta cualificación y tecnología al más puro estilo de la Formula 1™, con turbocompresores montados en el interior de la "V".
Propiedades de conducción inspiradas en los circuitos de competición
El motor delantero central desplaza su peso a la parte central del vehículo para asegurar un centro de gravedad bajo en una proporción 47/53. Como corresponde a la disposición Transaxle, el motor forma una unidad fija con la transmisión de doble embrague situada detrás, lo que proporciona un equilibrio perfecto. La lubricación del motor es por cárter seco, lo que garantiza una alimentación óptima de aceite, incluso bajo una aceleración transversal extrema.
Nacido en el circuito. Crecido en la calle
El tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa regulable aúna prestaciones destacadas con una extraordinaria suavidad de marcha. En combinación con la suspensión de brazos transversales dobles, aporta unas prestaciones dignas de los circuitos de carreras, con excelente dinamismo transversal y estabilidad a altas velocidades. Adapta la curva característica de amortiguación de cada rueda al estilo de conducción y al estado de la carretera.
Distribución ideal. Respuesta instantánea
El cambio deportivo de 7 cambios AMG SPEEDSHIFT DCT 7G permite cambios de marcha espontáneos y unas prestaciones dignas de un bólido de competición: cuanto más deportivo el modo, más ágil es la respuesta. Los pequeños saltos de revoluciones permiten una adaptación óptima de la desmultiplicación y un cambio rápido de marchas sin interrupción de la fuerza de tracción. Siete cambios, tres programas de conducción y un modo individual, así como función de doble embrague y función RACE START, permiten maniobras de aceleración extremadamente dinámicas.
Respuesta instantánea, seguridad total
La dirección del eje trasero AMG presenta cualidades de marcha que normalmente no se pueden combinar: la seguridad y el confort de conducción, como con una distancia larga entre ejes y al mismo tiempo la agilidad de un vehículo con distancia entre ejes corta. Cada rueda trasera tiene un servomotor eléctrico que puede hacer girar las ruedas en la misma dirección o en dirección opuesta a las ruedas delanteras, dependiendo de la velocidad. En situaciones extremadamente deportivas, un ajuste de la dirección del eje trasero puede evitar la intervención del ESP®.
Diseño
La primera impresión es inolvidable y el diseño es decisivo para esta impresión, pues los valores internos suelen descubrirse en un segundo plano, durante la marcha. Las líneas y superficies del Mercedes-AMG GT obedecen a una concepción absolutamente purista.
Toma asiento en el puesto de conducción
El puesto de conducción porta los más puros genes de AMG. En su centro se encuentra la dinámica consola, de línea ligeramente ascendente hasta el tablero de instrumentos con cuatro destacados difusores de aire. Una deportividad radical. El volante AMG Performance asegura un excelente dominio del vehículo. Los materiales de acabados impecables confieren al interior un carácter artesanal.
Materiales, colores y formas: cada detalle destila máxima deportividad
Los materiales, colores y formas se conjugan en un automóvil que asombra por su deportividad pura y su sensualidad exclusiva. Una vez que se ocupa uno de los asientos deportivos AMG, la mirada queda cautivada por el volante AMG Performance y el cuadro de instrumentos AMG. El tablero de instrumentos de formas esculturales y molduras AMG deportivas transmite una grata impresión general.
Simplemente impresionante
Elegir entre diseños de rines, pinturas especiales y paquetes de fibra de carbono son algunas de las opciones disponibles para las versiones de Mercedes-AMG GT, personalizando y destacando la deportividad y naturaleza de un AMG.
INNOVACIÓN
La integración de smartphone fusiona el teléfono móvil con el sistema de infoentretenimiento utilizando Apple CarPlay™ y Android Auto. De este modo podrás acceder cómodamente a las aplicaciones más importantes de tu smartphone. También podrás utilizar de forma sencilla y rápida aplicaciones de otros proveedores. Las pantallas disponibles del smartphone están optimizadas para la interfaz gráfica de usuario del visualizador de medios y son, por consiguiente, aún más claras. De ese modo, tu atención se mantiene centrada en la conducción. Es decir, el mando fónico es mucho más que un accesorio pintoresco. Una vez a bordo del vehículo puedes emitir tus comandos por medio del asistente de voz.
Elija la modalidad de deportividad al volante
AMG DYNAMIC SELECT es aún más rápido que el equipo de mecánicos en los boxes: permite disponer al instante del ajuste deseado para el motor, la transmisión, el tren de rodaje o la dirección. En función del programa de conducción seleccionado, el vehículo pone el acento en el confort o en un comportamiento idóneo para las pistas de carreras.
De Spaceframe a Raceframe
Fibra de carbono, aluminio, magnesio, acero. Estos son los ingredientes de la carrocería básica del Mercedes-AMG GT. El Spaceframe está ejecutado en su mayor parte de aluminio. Una innovadora arquitectura que resulta tan ligera como robusta y extremadamente rígida. Este es el requisito previo para garantizar el mayor dinamismo transversal y longitudinal posible así como la máxima precisión direccional.